易车讯 日前，设想汽车OTA7.1版块车机系统追究开启推送。AD Max V13 1000万Clips模子向设想L系列AD Max用户和设想MEGA用户全量推送。OTA7.1围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动、设想同学App等中枢时间进行升级，新增手机良友预览哨兵高风险视频、副驾下车卫士来车提醒、车辆中心能耗露出优化等功能，升级设想汽车App超充站上新见知等功能。

自2024年7月底开启千东说念主团内测以来，设想AD Max在7个月内，教师数据量从100万Clips第一版模子到1000万Clips模子完成十倍增长，全量版块是推送至用户的第39版模子，里面研发模子数目逾越50版。AD Max V13才略全体培植，MPI平均收受里程增长30%，完毕百公里零收受的智能驾驶体验，况兼在世界大肆地区具备一致的驾驶才略。

AD Max V13全场景体验优化，通行成果权贵培植。变说念打法侧方车辆场景中，AD Max V13变说念控车精度更高，况兼变说念丝滑和限定。变说念进程中，车辆对侧后方车辆速率及变说念空间的判断更精确，幸免变说念博弈失败场景的出现，培植变说念成果以及用户在变说念时的释怀感，减少不对理变说念给旁车带来的不适。同期，变说念整身形度愈加追究，减少了无效变说念、随从导航线径变说念，精确识别旁车说念慢速车，幸免因无效变说念来带的通行成果低，让变说念更高效和安全。

AD Max V13面临复杂路况通行更顺畅，在高难度山路场景中，车辆省略在有铺装路面、双向通行空间的山路完毕清醒通行，营救贯穿S弯、180°发夹弯等大曲率弯说念牢固通行。AD Max V13具备多支路场景的清醒通行才略，城区复杂路口的选路愈加精确，当路口有多个通行场地，不错正确遴选支路，减少错路概率。

在绕行二轮车场景中，由于二轮车的行驶速率较慢且轨迹不清醒，容易出现横向行驶在马路上的情况，因此AD Max V13培植了绕行战略，更早地对二轮车的行驶意图作念出判断，完成绕行，培植通行成果。此外，AD Max V13还培植了拥挤路况下的跟车战略，速率舍弃愈加缜密、平顺，培植用户在拥挤跟车场景下的景色性。

AD Max新增“收受减慢扶直”和“高速NOA自主变说念教导”功能。其中，收受减慢扶直功能优化了用户收受场地盘后的功能逻辑、交互方法和毁坏物制动才略。开启“收受减慢扶直”后，驾驶员动掸场地盘收受车辆时，车辆将渐渐减慢，并追随全新友互教导，刹停后将会自动亮起双闪，该进程中驾驶员不错踩刹车或油门随时退出功能。

OTA7.1中，AD Max培植了ELK伏击车说念保抓功能触发的车速区间，完毕40km/h-135km/h最广速域的触发才略，进一步减少侧向剐蹭风险。此外，AD Max省略识别路沿、四周车辆、行东说念主、骑行东说念主、异形毁坏物等。

智驾现象下，AD Pro用户永劫刻出手、脱眼未收受车辆，将触发自动伏击解救招呼功能，以圮绝驾驶员突发的形体疾病导致失去驾驶才略，让驾驶员省略第一时刻获取良友解救。

OTA7.1版块智能座舱主要围绕用车安全进行升级，新增手机良友预览哨兵高风险视频功能，在哨兵模式开启时间发生高风险事件，车辆会及时、主动推送预览视频至设想汽车App(设想汽车App需升级至8.2.0版块)，用户不错通过设想汽车App回溯并下载近7天的高风险视频，况兼视频会对外部信息进行脱敏解决，培植用户安全感的同期，保护他东说念主狡饰安全。

智能座舱新增副驾下车卫士来车提醒功能，当副驾用户开门碰到后方速率大于5km/h的二轮车或者活泼车接近时，副驾屏幕视频窗口边框泛红提醒。

智能电动方面，新增表显耗电里程与实质里程的对比，并可检验各系统耗电明细，推论了能耗冷落；用电区别更注目，能耗更透明。设想汽车App新增超充站上新见知功能，手机App每周推送当地新上线的设想超充站和优选超充站，便于用户遴选适合的充电站。

OTA7.1追究推送前，设想汽车旗下东说念主工智能助手设想同学App仍是全面接入DeepSeek R1&V3 671B满血版，并完毕与设想自研MindGPT大模子的双向解放切换。设想同学App基于设想全栈自研的基座模子MindGPT打造，自己具备当然谈话意会、联网搜索、多模态交互、绘图生图才略。接入DeepSeek模子后，省略为用户在对话问答中提供更好的复杂逻辑推理和深度念念考才略。 此外，设想同学App具备语音输入与播报才略，交互方便；同期省略提供清醒的工作，营救通顺的贯穿对话；联网搜索使用了设想同学智能体RAG3.0的才略，检索内容丰富准确。