“AI不是摄取题，而是必答题。”9月5日，在重庆召开的2025世界智能产业展览会上，赛力斯集团董事长（创始东谈主）张兴海说，AI技巧改革正重塑汽车产业根基、重构价值规模，在产物形态、坐褥花样、搞定模式、交易逻辑等四方面带来变革。

张兴海默示，AI技巧改革对汽车产业影响深切，在产物形态方面，AI让汽车从应用用具到“出动智能体”；在坐褥花样方面，AI重构汽车全链路价值；在搞定模式方面，AI启动运营与组织重构；在交易逻辑方面，AI让汽车从“功能价值”到“情谊体验”。

目下，赛力斯构建了以与华为跨界相助为中枢，包括盛大头部供应链企业的永恒领略的1+2+N相助生态干系，罢了高度的零部件集成和供应商腹地蕴蓄，共同诡计、共同研发、同步坐褥。过去300家一级供应商目下已集成到100家，其中20家是世界级供应链。

记者在采访中了解到，赛力斯构建了隐敝“云-管-端-芯”的多层纵深提神体系，通过感知考试迭代，握住升迁车辆的主动安全水平。前向、侧向、后向等全标的防碰撞智商全面升迁。末端目下，问界车辆仍是幸免了可能发生的碰撞跨越170万次。通过对跨越2万起交通事故大数据的深入分析，赛力斯索要出81项碰撞安全场景，研发了行业创始的720°安全保护构架。

该企业副总裁康波坦言，安全不啻于产物和单点技巧，基于整车、基于场景、基于用户，赛力斯打造了承接研发、测试、制造、质料、供应链、数智化、奇迹等全经由的智能安全保险体系。

行为“汽车产业大脑”生态下的各人标杆级聪惠工场，赛力斯超等工场（龙兴）在2024年天下“第四届智能制造创新大赛暨汽车制造超等工场及数字场景创新大赛”上抽象评分第一，荣获“汽车制造超等工场”和“汽车超等工场-最好供应链带动奖”两项大奖。公司坚抓以技巧创新启动永恒发展，在高端智能电动汽车累计研发插足近300亿元，探索电动化、智能化中枢技巧，打造技巧护城河，打造了具备自主创新和抓续进化智商的魔方技巧平台。该平台兼具高机动性与推广性，可隐敝多级别、多品类、多能源神志的车型开导需求，复旧中枢技巧、模块化组件的跨车型复用，抓续为问界产物赋能。

记者在这里看到，建筑面积达100万平常米的厂区内，领有超3000台机器东谈主的智能协同，罢了了冲压车间、焊合车间、涂装车间的100%自动化，行使业内创始的质料自动化搞定系统，罢了车型全价值链数据互联互通，完成从一块钢板进线到整车下线的全过程，罢了质料问题及时抑制，自动定位异常竖立，确保问题快速分析、挂念、闭环，酿成一车一档，保险了产物的高质料录用。聪惠物流港及无东谈主驾驶电动卡车，罢了零件的自动配送，助力坐褥敏捷录用，对汽车行业工场物流进行了根人性变革。

康波告诉记者，问界创始新能源汽车企业与ICT科技企业跨界相助的先河，成为汽车行业首个交融品牌。问界M9定位全景聪惠旗舰SUV，自开启大限制录用以来，累计录用量冲破22万台，成为中国市集50万元以上豪华车17个月累计销量冠军，成为AI赋能汽车产业的“风景级”产物。

末端2025年8月开云体育，问界全系累计录用量冲破75万辆，刷新中国新能源豪华品牌录用速率记录。统计数据涌现，赛力斯上半年营业收入624.02亿元，包摄于上市公司鼓舞的净利润29.41亿元，同比增长81.03%；研发插足51.98亿元，同比增长154.9%。2025年1月~6月赛力斯新能源汽车销量达172,108辆。（工东谈主日报客户端记者 李国）